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9月，奔驰依旧延续着一发不可收拾的高速增长，以7969辆以及17544辆的优势再次超越宝马、奥迪，蝉联全球高档车单月销冠，而这也是其今年第三次获此头衔。

前9月，奔驰品牌全球共销售汽车1376424辆，同比增长15.2%。成功将其与宝马（BMW）品牌间的差距由8月的27158辆缩小到了19356辆。宝马自2005年以来，保持了十年的领先地位，正在受到来自奔驰的强有力挑战。

近几日，宝马、奔驰、奥迪陆续公布了其9月销量数据。其中，奔驰依旧延续着一发不可收拾的高速增长，以7969辆以及17544辆的优势再次超越宝马、奥迪，蝉联全球高档车单月销冠，而这也是其今年第三次获此头衔。

借助欧洲及中国市场近八成的销量贡献，奔驰9月在全球共交付汽车188444辆，比去年同期攀升15.8%。

9月，宝马（BMW）品牌全球实现销量180475辆，同比增长7.7%。同时，其集团销量也创下历年同期新的纪录。

奥迪品牌，则一改5月份开始的低速增长，9月全球销量实现了同比6.8%的增速，达170900辆，创下公司有史以来最佳9月销售数据。

今年1-9月，奥迪品牌全球累计实现销量1347950辆，同比上涨3.8%。其与宝马（BMW）品牌之间的 差距，也从上个月的38038辆扩大到了47830辆。7月时，这一数字为31113辆。上个月，奥迪更是被奔驰品牌以10880辆的优势超越，落至第 三。9月，这一数字被扩大至28474辆。

奥迪公司管理董事会市场和销售董事卢卡·德·米奥表示，“考虑到一些重要区域的市场形势严峻，公司对第三季度的销售业绩表示肯定”。

今年以来，中国车市的持续低迷让奥迪销量节节败退。为了进一步扭转颓势，奥迪计划在明年年中，推出15款全新或改款车型。

事实上，奔驰的高速增长不仅让其超越奥迪，获得全球高档车“榜眼”之位，而且帮助其进一步拉近了与宝马之间的距离。

前9月，奔驰品牌全球共销售汽车1376424辆，同比增长15.2%。成功将其与宝马（BMW）品牌间的差距由8月的27158辆缩小到了19356辆。宝马自2005年以来，保持了十年的领先地位，正在受到来自奔驰的强有力挑战。

今年前9个月，宝马（BMW）品牌在全球交付汽车1395780辆，同比增长5.8%。

负责宝马（BMW）品牌销售和市场营销的宝马集团董事罗伯森表示：“尽管在一些市场面临着阻力，宝马集团的汽 车销量仍保持稳定增长。欧洲许多市场的销量十分强劲，很多亚洲市场及北美自由贸易协定(NAFTA)地区的发展非常活跃。展望第四季度，全新BMW 7系和X1将在10月底上市，而美国斯帕坦堡的产能扩大意味着我们能够进一步满足客户对于大型BMW X车辆的强烈需求。我们有望在2015年再次创下销售纪录”。

在中国市场，奥迪品牌仍然以较大优势领跑高档车市场。9月，奥迪向消费者交付了52894辆新车，同比上涨3.4%。1-9月奥迪累计交付量达412359辆。

宝马（包含MINI），今年前9个月，在中国大陆的销量达到342,683辆，同比增长2%。

9月份，奔驰公司在华实现销量38663辆，同比增长53%。前三季度中，奔驰累计在华销量同比攀升30.9%，达到266287辆。